Виды Соединений

Стандартное соединение (тип М)

Используется в тех случаях, когда возможно вращение стержня и перемещение его вдоль оси.

Способ выполнения: на базовом стержне устанавливается стандартная втулка (втулка ввинчивается до середины ее длины до ощутимого упора на базовом стержне), затем во втулку ввинчивается соединяемый стержень до ощутимого упора.


Позиционное соединение (тип МВ)
Используется в тех случаях, когда невозможно вращение стержня, но возможное перемещение его вдоль оси. 
Способ выполнения: на соединяемом стержне стандартная втулка устанавливается, чтобы конец стержня вошел заподлицо втулки (втулка привинчивается на соединяемом стержне по всей ее длине). Затем необходимо приставить соединяемый стержень к базовому стержню и закрутить втулку до ощутимого упора.


Позиционное соединение со стабилизацией (тип МС)
Оно используется, если невозможен поворот соединяемого стержня, но возможно перемещение по оси, а после монтажа соединяемый стержень должен быть точно размещен относительно базового стержня.
Способ выполнения: на соединяемом стержне в следующей очередности необходимо установить:
  • контргайку
  • стандартную втулку до момента входа конца стержня заподлицо стандартной втулки

Затем к базовому стержню необходимо приставить соединяемый стержень и навинтить стандартную втулку до ощутимого упора. Соединяемый стержень стабилизируется путем затягивания до ощутимого упора контргайки к стандартной втулке.


Дистанционное соединение (тип MD)
Он используется, если между торцами соединяемых стержней может образоваться зазор, но не больше, чем диаметр соединяемых стержней.
Способ выполнения: на соединяемом стержне в следующей очередности необходимо установить:
  •  контргайку
  • дистанционную втулку до момента входа конца стержня заподлицо дистанционной втулки 
Затем к базовому стержню необходимо приставить соединяемый стержень с зазором, не превышающим диаметр соединяемых стержней, и навинтить дистанционную втулку на базовый стержень. Соединяемый стержень необходимо стабилизировать путем затягивания до ощутимого упора контргайки к дистанционной втулке.


Переходное соединение (тип MR)
Используется в случае, когда возможно вращение соединяемого стержня и перемещение вдоль оси, а базовый и соединяемый стержни имеют разные диаметры.
Способ выполнения: на базовом стержне необходимо установить переходную втулку, затем ввинтить соединяемый стержень до ощутимого сопротивления во второй конец переходной втулки.


Сварное соединение (тип W)
Используется в случае необходимости соединения арматурного стержня со сварной конструкцией. Стержень можно вращать и перемещать вдоль оси.
Способ выполнения: втулку необходимо приварить к стальной конструкции. Размер сварного шва равен глубине желобка сварного шва. Затем необходимо ввинтить соединяемый стержень в сварную втулку до ощутимого упора.